Di berbagai media sudah diberitakan bahwa kemungkinan besar Honda CRF250 Rally bakalan dipasarkan di Indonesia. Ini tentunya menjadi kabar yang sangat menggembirakan bagi para pecinta adventure yang menggunakan motor trail dual purpose. Pasalnya, di Indonesia sendiri para pecinta motor trail memang sangat banyak. Sebelumnya kawasaki hanya bermain sendiri dengan menjual kawasaki klx 250.
Menurut kabar dari media, kemungkinan bulan Maret atau April 2017 motor ini akan resmi di launching di Indonesia. Apalagi apabila nantinya Honda CRF250 Rally dijual dengan harga di angka 60 jutaan, pastinya bakalan banyak yang tertarik untuk memiliki motor trail ini. Kabar burungnya juga sudah dibuka indent secara tertutup bagi yang ingin memiliki Honda CRF250 Rally ini.
Yang menarik dari Honda CRF250 Rally ini pertama adalah pada bagian headlampnya. Menggunakan dual head lamp asimetris berbentuk bulat yang sudah mengaplikasikan lampu LED. Yang kedua adalah adanya visor yang cukup tinggi dan tebal yang tidak akan kita temui pada kawasaki klx. Ketiga, untuk shock depan mengaplikasikan shock upside down dengan diameter 43 mm. Rodanya pun juga menggunakan diameter yang cukup besar yaitu 21 inchi untuk roda depan dan 18 inchi untuk roda belakang. Keempat, kapasitas tangki dari Honda CRF250 Rally ini cukup besar yaitu sekitar 10 liter jika dibandingkan dengan CRF250L sehingga cocok juga digunakan untuk adventure jarak jauh..
Untuk mesinnya sendiri masih berbasis Honda CBR250R, satu silinder 4 langkah DOHC 4 klep dengan berpendingin cairan. Honda CRF250 Rally ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 24,4 dk/8.500 rpm dan torsi 22,6 Nm/6.750 rpm. penyaluran tenaga ke roda lewat transmisi 6 kecepatan.
Berikut ini spesifikasi teknis dari Honda CRF250 Rally
Mesin
Bore × Stroke: 76,0 x 55,0 mm
Pengabutan: PGM-FI
Rasio kompresi: 10,7:1
Kapasitas: 250 cc
Tipe mesin: Liquid-cooled, Single, DOHC
Tenaga maksimal: 24,4 dk (18,2 kW)/8.500 rpm
Torsi maksimal: 22,6 Nm/6.750 rpm
Kapasitas oli: 1,8 L
Starter: Elektrik
Roda
Suspensi depan: Telescopic Upsidedown 43 mm
Suspensi belakang: Pro-link
Ukuran ban depan: 3.00-21 51P
Ukuran ban belakang: 120/80-18M/C 62P
Dimensi dan Bobot
Kapasitas aki: 12V-7AH
Caster Angle: 28,1°
P x L × T: 2.210 x 900 x 1.425 mm
Tipe sasis: Steel Twin Tube
Kapasitas tangki bensin: 10,1 L
Jarak terendah: 270 mm
Bobot basah: 157 kg
Tinggi jok: 895 mm
Trail: 114 mm
Jarak rumbu roda: 1.455 mm
Transmisi
Kopling: Wet multiplate hydraulic
Final Drive: Chain
Transmisi: 6-speed
baca juga:
- AHM Ajak Komunitas Uji Kecepatan Supra GTR 150 di Lintasan Balap
- Honda Wave Alpha Facelift 2020 Hadir di Malaysia
- AHM Tanam 1000 Pohon Buah Langka di Bukit Puter
- Pecah!!! Puncak Honda Bikers Day 2019 Dihadiri 27 Ribu Bikers
- Honda Monkey Edisi Dragon Ball, Dijual AP Honda Thailand Cuma 100 Unit
- Honda ADV 150 Motorcycle of The Year Versi GridOto Award 2019
- Tiga Modifikator Terbaik Honda Modif Contest (HMC) 2019
- CRF X-Pedition East Java Jelajah Gunung Kawi dan Kelud
- Andi Gilang Akan Balapan di Moto2 2020 Semusim Penuh
- Antusiasme Bikers Sambut Honda Bikers Day Regional 2019
Sharing/Iklan/Kerja Sama:
===============================
Main Blog: https://cahbrogo.net
Email: cahbrogoblog@gmail.com
WA: 083865963201
BBM: D0DE4086
Twitter: @budi_sant86
Instagram: budisant86
Facebook: Budi Santoso Cahbrogo
================================
Yuhuu..market ciamik
http://sebarkan.org/2017/01/13/tukang-cukur-seksi-ini-sukses-bikin-jomblo-ngantri-buat-cukuran
untuk terabas alam keren ini bro..
mobil listrik roda 3
https://aspalmotor.wordpress.com/2017/01/13/ketemu-mobil-listrik-roda-3-real-lcgc/
iya mas bro. torsinya juos
Jantan sekali penampilan sepeda motor ini. Boleh nih buat koleksi, 🙂
Sudah dibuka indennya tuh, monggo kang di dp 5 jt
uangnya siapa kang